Sobriety Field Test për të vlerësuar Drunk Driving

Sobriety në terren Testet janë grupet e tre testeve të përdorura nga policia për të përcaktuar nëse një shofer është i dëmtuar. Detyrat vlerësojnë balancën, koordinimin dhe aftësinë e shoferit për të ndarë vëmendjen e tij në më shumë se një detyrë gjatë testit të maturisë në terren.

Sobriety Test Standard Field (SFST) është një baterinë e 3 testeve që përfshijnë nystagmus horizontale shikimin (HGN), ecin-dhe-kthehet, dhe testet e një këmbë qëndrim.

Këto prova janë provuar shkencërisht për të vërtetuar dehje ligjore në shoferët e dyshuar për ngarje të dehur në 90% të rasteve nëse administrohen nga një oficer i trajnuar. Rezultatet e testit janë të pranueshme si dëshmi në gjykatë.

Administrata Kombëtare e Sigurisë së Trafikut në Autostradë përcakton dhe përshkruan tre pjesë të SFST në detaje:

Horizontale Gaze Nystagmus

Nystagmus horizontale e shikimit është një "hovëzim" i pavullnetshëm i syrit që ndodh me të gjithë kur sytë rrotullohen në kënde të larta periferike. Kur një person është i dehur, megjithatë, rënia e syve bëhet më e ekzagjeruar dhe ndodh në kënde më të vogla.

Duke e kthyer testin e HGN, oficeri do t'i kërkojë shoferit të ndjekë një objekt që lëviz, si p.sh. një stilolaps ose elektrik dore, ngadalë nga njëra anë në tjetrën. Oficeri duket të përcaktojë:

Nëse shfaqet katër ose më shumë të dhëna në mes të dy syve, shoferi ka të ngjarë të ketë përmbajtjen e gjakut me alkool (BAC) 0.10 ose më të madh. Hulumtimi i NHTSA tregon këtë test të jetë i saktë në 77% të subjekteve testuese.

Ecni-dhe-Turn Test

Për provën e ecjes dhe kthesës, oficeri i kërkon shoferit të marrë nëntë hapa, thembra me këmbë, në një vijë të drejtë, të kthehet në një këmbë dhe të kthehet nëntë hapa në drejtimin e kundërt.

Gjatë testit, oficeri kërkon shtatë tregues të dëmtimit:

Nëse shoferi ka dy ose më shumë nga treguesit e mësipërm gjatë testimit, ka gjasë 68% në nivel BAC prej 0,10 ose më të lartë, sipas NHTSA.

Një test i këmbës me një këmbë

Për provën e qëndrimit me një këmbë, oficeri i kërkon shoferit të qëndrojë me një këmbë rreth gjashtë inç nga toka dhe të llogarisë me nga 1.001 (njëmijë e një, një mijë e dy, etj.) Derisa zyrtari thotë për të vënë këmbë poshtë.

Gjatë 30 sekondave të ardhshme, zyrtari kërkon këto katër tregues:

Nëse shoferi shfaq dy ose më shumë nga treguesit e mësipërm, ka një shans 65% që ai ka një BAC prej 0,10 ose më të madh, sipas NHSTA.

Nëse shoferi dështon në ndonjë nga testet e temperaturës së mësipërme të mësipërme, oficeri do t'i kërkojë të dyshuarit të marrë një test të frymëmarrjes ose një test kimik për të konfirmuar përmbajtjen e tij të gjakut në alkool.

Arsyet tjera për dështimin e testeve

Ka shumë arsye që njerëzit që nuk janë të dehur mund të mos jenë në gjendje të kryejnë testet e mësipërme me sukses, duke përfshirë kushtet e caktuara mjekësore, aftësitë e kufizuara, moshën, lëndimet dhe marrjen e barnave të caktuara. Për shembull, duke përdorur lente kontakti mund të ndikojnë në rezultatet e testimit të HGN.

Oficeri zakonisht do t'i kërkojë shoferit nëse ka ndonjë arsye që ata të mos jenë në gjendje të kalojnë testin dhe të bëjnë shënimin e përgjigjes së tyre në raportin e tij të arrestimit.

Nëse ekziston një arsye legjitime, mjekësore ose ndryshe, pse mund të dështoni një ose më shumë pjesë të testit të seriozitetit të fushës, sigurohuni që ta përmendni atë në mënyrë që oficeri të shënojë atë në dosjen zyrtare.

Mund të jetë e dobishme për ju në gjykatë më vonë.

Gjithashtu i njohur si: Ecni me një linjë të drejtë, me ecje dhe kthesë, teste në rrugë

Shembuj: Edhe pse oficeri pinte alkool, shoferi kaloi testet e maturitetit në terren. Pra, oficeri le shoferin të shkojë.